Quatre errors comuns durant l'ús de motors fora borda

Els fabricants de motors fora de bord realitzaran una prova completa abans que els productes surtin de la fàbrica per assegurar-se que els productes es poden utilitzar amb normalitat després de vendre's. Tanmateix, durant l'ús de motors fora borda, sovint hi ha quatre errors relativament comuns:
1. La potència del motor del motor foraborda és insuficient: l'accelerador no està completament obert. Hèlix danyat o de mida incorrecta. El motor està fora de temps i està mal ajustat en el muntatge. Distribució inadequada de càrrega en vehicles blindats.
2. El motor d'arrencada no pot engegar el motor: el fusible d'arrencada està cremat. L'engranatge de la caixa de control del motor foraborda no està en neutre. La potència de la bateria és insuficient o el circuit d'arrencada elèctric està solt, provocant un mal contacte. Hi ha un problema amb l'interruptor de la clau d'encesa. Altres connexions de cablejat elèctric són defectuoses. Hi ha un problema amb el motor d'arrencada o la bobina d'arrencada.
3. El motor del motor foraborda és inestable: la bugia està massa bruta o malmesa. Muntatge i ajust inadequats del motor foraborda. El combustible està bloquejat per entrar al motor, els possibles motius són: el filtre de combustible està obstruït. La línia de combustible està deslligada o doblegada. Filtre del dipòsit de combustible obstruït. La vàlvula anti-sifó està encallada. La bomba de combustible està defectuosa. Falla dels components del sistema d'encesa.
4. La bateria no es carrega: la línia de connexió de la bateria està solta, el que provoca un mal contacte. El nivell d'electròlit de la bateria és massa baix. La bateria és antiga o no és eficient. Els accessoris elèctrics utilitzen una bateria excessiva. Alternador, rectificador i regulador de tensió defectuosos.