A què s'ha de prestar atenció a l'hora de reparar motors fora borda?

En reparar motors fora de borda, els fabricants de motors fora de bord diuen que, per garantir l'efecte del manteniment, hi ha algunes coses a les quals s'ha de prestar atenció, i aquestes coses que cal prestar atenció inclouen principalment:
(1) Quan es repara el sistema de combustible del motor fora borda, cal aturar el motor, desconnectar la font d'alimentació de la bateria i aïllar la font d'incendi. Escorreu el combustible i manteniu-lo hermètic. Els treballs de manteniment s'han de fer en un lloc-ben ventilat i s'ha de prestar atenció per evitar fuites.
(2) Comproveu la bola de goma utilitzada per cebar l'oli i la canonada de combustible per detectar esquerdes, inflor, fuites d'oli, enduriment i altres danys, i substituïu-la immediatament si hi ha cap dany. I presteu atenció a la neteja i substitució periòdiques del separador d'oli-aigua.
(3) Quan es repara el motor foraborda, si el port d'entrada o d'escapament d'aire està obert, s'ha de cobrir amb objectes nets per evitar que caiguin objectes estranys al cilindre, causant danys greus a les parts internes després d'encendre el motor. Si cal substituir els elements de fixació nous, han de tenir la mateixa mida i resistència.