Sis punts als quals cal prestar atenció en l'ús de motors fora borda de dos-temps

Segons els fabricants de motors foraborda, quan s'utilitza un motor foraborda de dos-temps, normalment hi ha els sis punts següents que necessiten atenció
1. Abans de navegar o aturar el motor, ha de funcionar al ralent durant 3 minuts per escalfar o refredar el motor. L'engranatge s'ha de col·locar ràpidament i al seu lloc, i el pedal del gas s'ha de frenar quan s'accelera.
2. Les primeres 10 hores d'una màquina nova són el període de funcionament-, la proporció de mescla de l'oli de motor de gasolina és de 25:1 i la proporció de mescla de l'oli de motor de gasolina després de 10 hores és de 50:1.
3. Afegiu l'oli barrejat, connecteu el tub d'oli, connecteu l'extrem del tub d'oli amb la fletxa apuntant cap amunt a la màquina, bombeu prou oli, afluixeu el cargol d'escapament del dipòsit de combustible, poseu l'hèlix a l'aigua i engegueu el motor.
4. Passades 10 hores, substituïu l'oli de l'engranatge, ompliu-lo fins que es desbordi i injecteu-lo de baix a dalt.
5. S'han d'utilitzar oli de motor especial original i oli d'engranatges per a la garantia del motor fora borda. Per a altres, si us plau, llegiu el manual del motor amb detall.
6. Després d'engegar, observeu el forat de sortida d'aigua de refrigeració del motor foraborda i hi hauria d'haver prou aigua per descarregar.